アリオン倶楽部

アリオン・プレミオ DBA-NZT260 DBA-ZRT260 DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 イスト DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 オーリス DBA-NRE152H NRE154H DBA-NZE151H NZE154H カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 DBA-NZE144 DBA-ZRE142 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 ALLION PREMIO V9127T144 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ist IST AURIS COROLLA AXIO適合車種●アリオン・プレミオ DBA-NZT260 2007年06月〜 オプション設定 排気量：1500　内径：60.3●アリオン・プレミオ DBA-ZRT260 2007年06月〜 排気量：1800　内径：60.3●アリオン・プレミオ DBA-ZRT261 2008年01月〜 排気量：2000　内径：60.3●アリオン・プレミオ DBA-ZRT265 2007年06月〜 排気量：1800　内径：60.3●イスト DBA-NCP110 2007年07月〜 排気量：1500　内径：60.3●イスト DBA-NCP115 2007年07月〜 排気量：1500　内径：60.3●イスト DBA-ZSP110 2007年07月〜 排気量：1800　内径：60.3●オーリス DBA-NRE152H,NRE154H 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3●オーリス DBA-NZE151H,NZE154H 2006年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜 X 排気量：1500　内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜2008年10月 G 排気量：1500　内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-NZE144 2006年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。

この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。

ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。

このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。

ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。

タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。

ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。

・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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